Karoseria „Pagody” oczyszczona do gołej blachy

Pracownia renowacji · Koronowo

Renowacja klasycznych samochodów

Nadajemy klasycznym samochodom nowe życie, łącząc pasję z mistrzostwem wykonania — blacha po blasze, śruba po śrubie.

Poznaj naszą ofertę Bezpłatna wycena

lat doświadczenia: 05
specjalizacji pod jednym dachem: 06
miesięcy — pełna renowacja: 6–18
czas odpowiedzi na zapytanie: 24 h

Kompleksowa opieka nad Twoim klasykiem

Nasze usługi

Zobacz pełną ofertę

Pełna renowacja
Kompleksowa odbudowa od gołej blachy do stanu fabrycznego — lub lepszego.
Szczegóły
Remont silnika
Precyzyjny remont jednostki napędowej: od pomiaru kompresji po testy.
Szczegóły
Blacharstwo i lakiernictwo
Praca na blasze zamiast szpachli, lakier w kabinie bezpyłowej.
Szczegóły
VETUSTA04
Tapicerka
Naturalna skóra lub materiał zgodny z oryginałem — fotele, boczki, podsufitka.
Szczegóły
VETUSTA05
Renowacja chromów
Galwanizacja i ręczne polerowanie zderzaków, listew i klamek.
Szczegóły
Konserwacja i przeglądy
Sezonowa konserwacja, przeglądy i przechowywanie w suchym magazynie.
Szczegóły

O nas

Nie odnawiamy samochodów na pokaz. Odtwarzamy je — tak, by przetrwały kolejne pół wieku.

VETUSTA Restoration to rodzinna pracownia renowacji samochodów zabytkowych, działająca od 5 lat. Łączymy tradycyjne techniki rzemieślnicze z nowoczesną wiedzą techniczną, przywracając klasycznym pojazdom ich dawną chwałę.

Każdy pojazd traktujemy jak dzieło sztuki — z szacunkiem dla jego historii i dążeniem do perfekcji w każdym detalu. Nasz zespół doświadczonych specjalistów zadba o Twój klasyk na każdym etapie renowacji.

Proces

Cztery etapy. Zero skrótów.

Każdy samochód przechodzi u nas tę samą drogę — bez względu na to, czy przyjechał na lawecie, czy o własnych siłach.

1
Diagnoza i dokumentacja
Każdy samochód zaczyna u nas od pełnej oceny stanu i dokumentacji fotograficznej. Każdy element — sfotografowany przed demontażem.
2
Demontaż do gołej blachy
Rozbieramy pojazd do ostatniej śruby. Dopiero wtedy widać, co naprawdę kryje karoseria, podłoga i konstrukcja nośna.
3
Blacharstwo na blasze
Skorodowane elementy odtwarzamy z nowej blachy i wstawiamy tradycyjnymi technikami — z minimalną ilością szpachlówki.
4
Lakier i złożenie
Wielowarstwowe lakierowanie w kabinie bezpyłowej, a potem cierpliwy montaż: mechanika, chromy, tapicerka, detale.