Oferta
Profesjonalna renowacja klasycznych samochodów — od koncepcji do gotowego dzieła
Oferta · 01
Kompleksowa renowacja obejmuje pełny demontaż, ocenę stanu technicznego, piaskowanie, naprawę lub wymianę uszkodzonych elementów, odbudowę silnika i układów, tapicerkę oraz lakierowanie. Pojazd przywrócony do stanu fabrycznego lub lepszego.
W zakresie
Oferta · 02
Kompleksowy remont silnika obejmuje: diagnostykę i pomiar kompresji, demontaż oraz czyszczenie, regenerację głowicy, wymianę tłoków i pierścieni, szlif wału korbowego, wymianę panewek i uszczelek, regenerację układu rozrządu, naprawę układu chłodzenia, regulację zaworów, regenerację gaźnika/układu paliwowego, wymianę pompy oleju, składanie i testy.
W zakresie
Oferta · 03
Przywracanie oryginalnej karoserii tradycyjnymi technikami blacharskimi. Wstawianie elementów karoserii z minimalną ilością szpachlówki. Usuwanie korozji, prostowanie oraz wielowarstwowe lakierowanie.
W zakresie
Oferta · 04
Odtworzenie oryginalnej tapicerki przy użyciu naturalnej skóry lub materiału zgodnego z oryginałem. Fotele, deska rozdzielcza, boczki drzwi i podsufitka — odtworzenie oryginału lub projekt indywidualny.
W zakresie
Oferta · 05
Profesjonalne galwanizowanie i polerowanie elementów chromowanych. Przywracamy blask zderzakom, listwom, klamkom i wszystkim detalnym elementom.
W zakresie
Oferta · 06
Regularne przeglądy, sezonowa konserwacja i przechowywanie klasycznych pojazdów. Utrzymujemy Twój klasyk w doskonałej kondycji przez cały rok.
W zakresie
Pytania
Pełna renowacja trwa zwykle od 6 do 18 miesięcy. Czas zależy od stanu wyjściowego pojazdu, zakresu prac i dostępności części. Harmonogram ustalamy indywidualnie po oględzinach.
Tak. Opowiedz nam o swoim samochodzie — najlepiej ze zdjęciami — a przygotujemy bezpłatną, indywidualną wycenę. Odpowiadamy w ciągu 24 godzin w dni robocze.
Oczywiście. Poza pełną renowacją wykonujemy osobno m.in. remont silnika, blacharstwo i lakiernictwo, tapicerkę, renowację chromów oraz sezonową konserwację.
Tak. Każda renowacja jest w pełni dokumentowana fotograficznie — od stanu przyjęcia, przez demontaż, aż po złożenie. Dokumentacja podnosi też wartość kolekcjonerską pojazdu.
Samochodami klasycznymi i zabytkowymi różnych marek. W naszym warsztacie gościły m.in. Mercedes-Benz 230 SL „Pagoda” (W113) i Mercedes-Benz W123 Coupé.