Karosserie der „Pagode“ bis aufs blanke Blech entlackt

Restaurierungswerkstatt · Koronowo, Polen

Restaurierung klassischer Fahrzeuge

Wir hauchen Oldtimern neues Leben ein und verbinden Leidenschaft mit meisterhafter Ausführung — Blech für Blech, Schraube für Schraube.

Unsere Leistungen Kostenlose Schätzung

Jahre Erfahrung: 05
Fachgebiete unter einem Dach: 06
Monate — Vollrestaurierung: 6–18
Antwortzeit auf Anfragen: 24 h

Umfassende Pflege für Ihren Klassiker

Unsere Leistungen

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Vollrenovierung
Kompletter Neuaufbau vom blanken Blech bis zum Werkszustand — oder besser.
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Motorüberholung
Präzise Motorüberholung, von der Kompressionsmessung bis zu Montage und Test.
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Karosserie & Lackierung
Blecharbeit statt Spachtel, Lackierung in staubfreier Kabine.
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VETUSTA04
Polsterarbeiten
Echtleder oder originalgetreues Material — Sitze, Türverkleidungen, Dachhimmel.
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VETUSTA05
Chromrenovierung
Verchromung und Handpolitur für Stoßstangen, Zierleisten und Griffe.
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Wartung & Inspektion
Saisonale Pflege, Inspektionen und trockene Einlagerung.
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Über uns

Wir restaurieren keine Autos für die Show. Wir bauen sie neu auf — damit sie ein weiteres halbes Jahrhundert halten.

VETUSTA Restoration ist eine familiengeführte Oldtimer-Renovierungswerkstatt mit 5 Jahren Erfahrung. Wir verbinden traditionelle Handwerkstechniken mit modernem Fachwissen, um klassischen Fahrzeugen ihren alten Glanz zurückzugeben.

Jedes Fahrzeug behandeln wir wie ein Kunstwerk — mit Respekt vor seiner Geschichte und dem Streben nach Perfektion in jedem Detail. Unser Team erfahrener Spezialisten betreut Ihren Oldtimer in jeder Phase der Renovierung.

Ablauf

Vier Etappen. Keine Abkürzungen.

Jedes Fahrzeug nimmt bei uns denselben Weg — ob es auf dem Anhänger kam oder aus eigener Kraft.

1
Befund & Dokumentation
Jedes Fahrzeug beginnt bei uns mit einer vollständigen Zustandsbewertung und Fotodokumentation. Jedes Teil wird vor der Demontage fotografiert.
2
Bis aufs blanke Blech
Wir zerlegen das Fahrzeug bis zur letzten Schraube. Erst dann zeigt sich, was Karosserie, Boden und Tragstruktur wirklich verbergen.
3
Blecharbeit statt Spachtel
Korrodierte Partien werden aus neuem Blech nachgefertigt und mit traditionellen Techniken eingesetzt — mit minimalem Spachteleinsatz.
4
Lack & Montage
Mehrschichtige Lackierung in der staubfreien Kabine, danach geduldige Montage: Mechanik, Chrom, Polsterung, Details.